: 近期，比亚迪正式推出了元PLUS冠军版，新车售价为13.58-16.38万元，相较于老款降低了四千人民币。此次新款车型主要在配置上进行调整，并新增了外观和内饰配色。

　　在外观方面，元PLUS冠军版延续了现款车型的设计风格，采用了Dragon Face 3.0设计语言。前脸部分采用封闭式设计，两侧配有大灯，并通过一条银色饰条相连接。下包围处设有通风口。从侧面观察，元PLUS的车身姿态比大多数主流SUV更低矮，A/B/C柱进行了黑化处理，呈现出悬浮式车顶的效果，同时保留了银色行李架。车尾仍配备贯穿式尾灯，内部通过贯穿式镀铬饰条进行点缀。此外，新车还新增氧气蓝和律动紫两种车漆颜色供消费者选择。

　　内饰方面，新款车型的布局与现有款式保持一致。车内配备悬浮式液晶仪表和悬浮式中控屏，中控台融合了对肌肉线条元素的运用。哑铃片式空调出风口、海螺式车内门把手、壶铃式换挡杆以及车门板上琴弦式的装饰均得以保留。此外，新车还将提供轻奢米色和双拼色内饰配色选项，同时在配置上提供前排座椅加热/通风、后排隐私玻璃、升级版的3D透明全景影像、亲子模式、智能上下电等功能。

　　尺寸方面，作为一款改款车型，元PLUS冠军版的车身长宽高仍将保持不变，具体参数为4455x1875x1615mm（长度x宽度x高度），轴距为2720mm，属于紧凑型纯电动SUV范畴。其主要竞争对手包括哪吒U和广汽埃安AION Y等车型。

　　新款车型依然采用比亚迪纯电e平台3.0进行制造，预计将搭载一台前置单电机，最大功率为204马力，最大扭矩为310牛·米。官方公布的百公里加速时间为7.3秒，最高车速可达160公里/小时。电池方面，新车将配备49.92kWh和60.48kWh的刀片电池，对应续航里程分别为430公里和510公里。电池支持70kW/80kW的直流快充以及2.2kW的外部放电功能。

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